top of page
Дизайн этого сайта создан в конструкторе
.com
. Создайте ваш сайт сегодня.Создать сайт

Установите лебедку в корзину.

Предварительно на лебедке нужно будет переставить ручку свободного хода, что бы она не упиралась в кузовной элемент. Как это сделать описано в инструкции к лебедке.

На устанавливаемых у нас лебедках MasterWinch и Tungsten ручку нужно переставить на один болт против часовой стрелки, т.е. на 36°, на лебедках ComeUp на 90°

УСТАНОВКА ЛЕБЕДКИ В ШТАТНЫЙ БАМПЕР

Снимите с машины решетку радиатора, фары и бампер. 

Решетка крепится на защелках, фары на сдвижных фиксаторах. Для снятия фар поднимите фиксаторы вверх.

Для снятия бампера нужно частично отсоединить пластиковые накладки крыльев. Будьте внимательны: накладки крепятся к крылу не только на пистонах, но и саморезами.

Саморезы крепления расширителя за фарой (по одному с каждой стороны).

Снимите штатный усилитель бампера и пластиковый диффузор радиатора.

Датчик температуры забортного воздуха установленный на диффузоре перенесите в удобное место.

Перед установкой балки с лебедкой, необходимо избавиться от штатных закладных гаек М8 в раме. Для этого просто выбейте их с помощью молотка и любого металлического стержня (выколотка или болт). Выбить нужно только 7 шт, не трогая гайку в месте крепления бачка омывателя.

Повесьте на место балку с лебедкой и притяните к раме используя болты и гайки из комплекта. Бачок прикрутите штатным болтом.

 

Если устанавливаете лебедку Tungsten, закрепите на ней силовые провода до установки корзины и лебедки на авто.

Закрепите саморезами или болтами блок соленоидов на перекладине.

Соедините провода лебедки и соленоида согласно схеме лебедки.

Все провода поместите в "гофру" и надежно зафиксируйте. Контакты рекомендуем обработать защитным средством.

Минусовой провод лебедки проведите напрямую на минус аккумулятора, просверлив отверстие в кожухе. Плюсовой через резинку в корпусе на плюсовую клемму.

При использовании размыкателя с кронштейном из нашего каталога, установите его в штатное крепление в разрыв плюсового провода.

Внимательно проверьте правильность подключения и проведите тест лебедки.

Зафиксируйте трос на барабане и намотайте его на лебедку. Во время намотки троса двигатель желательно завести, что бы не посадить аккумулятор, т.к. лебедка потребляет достаточно много тока.

Установите рамку номерного знака в удобное для Вас место:

• над лебедкой на бампер

• на решетку радиатора

• на откидную рамку из нашего каталога

Вырезая из бампера всё лишнее, что упирается в корзину или лебедку, добейтесь его полного прилегания на место.

Проверьте ход ручки свободной размотки и отрежьте бампер там, где мешает.

Прорежьте отверстие под трос и крепление клюза.

Установите бампер, фары, решетку.

Установите разъем для подключения проводного пульта в удобное для Вас место. Чаще всего мы устанавливаем его на решетку радиатора.

В разрыв проводов от разъема на решетке до соленоида управления установите герметичный разъем, для возможности снятия решетки радиатора.

 

Радиопульт управления лебедкой (приобретается отдельно, если не предусмотрен комплектацией) подключается согласно схеме самого пульта или схеме лебедки. Обычно красный и черный питание, два других на соленоид управления лебедкой (крайние маленькие клеммы управления).

+7 (963) 653-25-88 - OFF-ROAD TUNING      
bottom of page